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隨著國家對排放控制越來越嚴(yán)格以及汽車廠對成本的控制，基于水性技術(shù)的緊縮工藝將得到越來越廣泛的應(yīng)用。同時為了滿足外觀及性能的要求，雙組分聚氨酯清漆 技術(shù)也將在中國得到快速發(fā)展。這些技術(shù)已經(jīng)在國際車廠中得到了充分應(yīng)用驗(yàn)證，并已經(jīng)成為各個車廠的標(biāo)準(zhǔn)體系。為了更進(jìn)一步簡化生產(chǎn)工藝，降低成本，減少排放，據(jù)預(yù)測低溫技術(shù)將成為汽車原廠漆技術(shù)的下一個發(fā)展方向。隨著將來減輕汽車重量而使用更多塑料件時，會對低溫烘烤技術(shù)提出更多的要求以滿足對汽車生產(chǎn)的 品質(zhì)、效率及成本的控制。